據中國客車統計信息網最新數據顯示,2021年7月份,其重點關注的26家涉及新能源客車產銷的企業共銷售7米以上新能源客車2619輛,同比下滑27.15%,環比下滑16.46%。
7月份:宇通居首,中車電動環比增幅最高
7月份,宇通客車以665輛的月度銷量穩居行業第一,環比增長7.43%,市場份額為25.39%。
中車電動銷量為427輛,位居第二位,同比增長84.85%,環比增長213.97%,市場份額為16.30%。
銀隆新能源位居第三位,銷量為420輛,同比增長2370.59%,環比增長67.33%,市場份額為16.04%。
前十五強企業中,僅有3家企業實現了同比、環比“雙增長”,分別為:中車電動、銀隆新能源、東風襄旅。單月銷量突破500輛的企業僅有宇通客車,充分顯現出宇通客車在新能源客車領域的非凡實力。
值得一提的是,單月實現同比增長的企業有7家。其中,銀隆新能源由于去年同期基數偏小,增幅最高,高達2370.59%。而實現環比增長的企業則有8家,其中,環比增幅最高的企業則是中車電動,高達213.97%。
前7月:宇通比亞迪領跑,銀隆開沃吸睛
2021年1-7月份,行業共銷售7米以上新能源客車19373輛,同比下滑10.07%。
其中,宇通客車累計銷售7米以上新能源客車4409輛,市場份額為22.76%,繼續穩健領跑行業。
比亞迪以2341輛的銷量位居第二位,市場份額為12.08%。
中車電動的銷量為1845輛,同比增長21.54%,市場份額為9.52%,位居第三位。
銀隆新能源、中通客車、開沃汽車(南京金龍)則分別以1399輛、1234輛、1227輛的銷量位居第四名至第六名。
前十五強企業中,前7月新能源客車累計銷量實現同比增長的企業有6家,其中增幅最高的企業為銀隆新能源,高達632.46%。而東風襄旅和開沃汽車(南京金龍)的同比增幅也較為搶眼,分別增長297.32%和51.29%。
從整體看,宇通客車仍然是遙遙領先,比第二名企業多出2068輛,也是唯一一家實現累計銷售新能源客車超過4000輛的企業。
接下來的8月份,客車行業能否創造新的驚喜?且讓我們共同去經歷!
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